4月22日下(xia)午，蘇(su)豪(hao)控(kong)股(gu)集團總裁陳述赴省班列公(gong)司調(diao)研(yan)，詳細(xi)了解全省班列經營發展(zhan)情況，聽取有關工(gong)作(zuo)匯報，圍繞落實重點工(gong)作(zuo)、深化運貿融合、推進全省班列高質量發展(zhan)提出工(gong)作(zuo)要求。
調研座談會上(shang)，省班(ban)列(lie)公(gong)司(si)匯報(bao)了(le)公(gong)司(si)成(cheng)立以來經營發(fa)展總體(ti)情況、主要工(gong)作(zuo)成(cheng)效(xiao)、當前存(cun)在的(de)困(kun)難問題及下一(yi)步工(gong)作(zuo)安排，并就今年以來全(quan)省班(ban)列(lie)業(ye)務(wu)發(fa)展情況、主要工(gong)作(zuo)舉(ju)措進行(xing)了(le)詳細報(bao)告；控股集團相(xiang)關職(zhi)能部門從各自(zi)職(zhi)能出發(fa)分別進行(xing)了(le)交流，就有關問題進行(xing)了(le)回應和解答。
陳述充分(fen)肯(ken)定了省(sheng)班列(lie)公(gong)司經(jing)營發(fa)(fa)展(zhan)取得的成績(ji)。他(ta)指出，省(sheng)班列(lie)公(gong)司作為(wei)統籌全省(sheng)中歐（亞(ya)）班列(lie)運營的省(sheng)級平臺，在服務(wu)全國(guo)推進共建“一帶一路”高質量(liang)發(fa)(fa)展(zhan)、服務(wu)全省(sheng)建設具有(you)(you)世界聚合力(li)的雙向開放樞紐(niu)、服務(wu)蘇(su)豪控(kong)股集(ji)團(tuan)(tuan)建設世界一流企(qi)業(ye)中具有(you)(you)重要作用，要切實(shi)發(fa)(fa)揮班列(lie)通(tong)道(dao)作用和(he)國(guo)際(ji)物流優(you)勢(shi)，立足蘇(su)豪控(kong)股集(ji)團(tuan)(tuan)新平臺新機遇，緊抓(zhua)貿(mao)易(yi)主業(ye)資(zi)(zi)源(yuan)(yuan)和(he)市場化優(you)勢(shi)，有(you)(you)效用好內部資(zi)(zi)源(yuan)(yuan)和(he)外部政策(ce)，進一步推進運貿(mao)融合發(fa)(fa)展(zhan)，著力(li)增(zeng)強核心功能，提升核心競(jing)爭(zheng)力(li)，切實(shi)履行國(guo)有(you)(you)企(qi)業(ye)政治責(ze)任、經(jing)濟責(ze)任和(he)社會責(ze)任。他(ta)強調，省(sheng)班列(lie)公(gong)司要進一步錨定高質量(liang)發(fa)(fa)展(zhan)首要任務(wu)，圍繞重點(dian)工作緊抓(zhua)落(luo)實(shi)，持續(xu)推動(dong)運貿(mao)融合邁(mai)上新臺階。一是聚焦主責主業，穩定班列開行基本盤。緊緊圍繞全省高水(shui)平對外開放大局，拓展優化班列線路，完善沿(yan)線網絡布局，推(tui)進省內集運(yun)(yun)中心布局，提升配(pei)套服務水(shui)平，有效保障外貿企業運(yun)(yun)輸(shu)需求和地方產業發展需要(yao)。二是聚焦運貿融合，深入推進“班列+”發展。依托集(ji)團貿(mao)(mao)易(yi)(yi)主業(ye)優(you)(you)勢，持(chi)續(xu)深(shen)化(hua)“中(zhong)歐班(ban)(ban)列+海(hai)外(wai)倉”發展(zhan)(zhan)模式，持(chi)續(xu)放大荷蘭“前展(zhan)(zhan)后倉”項目輻射效應，積極推進沿線海(hai)外(wai)倉布局，推動(dong)海(hai)外(wai)供應鏈(lian)延鏈(lian)補鏈(lian)強鏈(lian)。繼(ji)續(xu)做強做優(you)(you)做大運貿(mao)(mao)中(zhong)心，推動(dong)貿(mao)(mao)易(yi)(yi)業(ye)務與(yu)班(ban)(ban)列運輸互(hu)融共促，著力做足存(cun)量(liang)(liang)、做大增量(liang)(liang)。進一(yi)步發揮中(zhong)歐班(ban)(ban)列平臺(tai)載體功能，強化(hua)數字賦能，深(shen)入發展(zhan)(zhan)“中(zhong)歐班(ban)(ban)列+跨(kua)境電商(shang)”，以更優(you)(you)服務更低綜合物流成本(ben)支(zhi)持(chi)集(ji)團貿(mao)(mao)易(yi)(yi)主業(ye)發展(zhan)(zhan)。三是聚焦公司治理，推動全省統籌“一盤棋”。以國企改(gai)革深化提升行動為抓(zhua)手，進(jin)一步(bu)推進(jin)公司治理(li)和全省統籌，不斷完善以制度建設為基礎的治理(li)體系(xi)，持續梳理(li)省市公司權責邊界和決策流程，強化重大(da)事項管控(kong)，優化激勵約束(shu)機制，夯實穩健發展基礎。
控股集團總(zong)(zong)裁辦公(gong)室、資(zi)產財務(wu)部、貿易(yi)發展部、海(hai)外事業部相關(guan)負責(ze)人(ren)，省班列(lie)公(gong)司領(ling)導班子成員(yuan)、總(zong)(zong)經理(li)(li)助理(li)(li)、各部門負責(ze)人(ren)及供應鏈公(gong)司負責(ze)人(ren)參加座談。
